Una mirada valiosa a la industria automotriz en Francia

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En mayo, DISA, Italpresse Gauss, StrikoWestofen y Renault se reunieron para conversar sobre los desafíos y el futuro de la producción de piezas fundidas para la industria automotriz.

Tecnología innovadora combinada con intercambio de conocimientos

Entre los participantes había 15 representantes de Renault, una de las empresas líderes en la industria automotriz con sede en Francia. Cabe mencionar a Dominique Dallalba, director de moldeo de DISA en Francia; Per Larsen, director de innovación global de DISA; Giorgio Comincini de Italpresse Gauss y Christophe Lacourt de StrikoWestofen. Recientemente, Italpresse Gauss y StrikoWestofen se unieron a DISA y Wheelabrator, y juntos dieron lugar a un nuevo Norican Group, que se ha convertido en un socio mundial sólido que ofrece una gama más amplia de productos y servicios.

El programa del simposio estaba cargado con diversas novedades tecnológicas y nuevas innovaciones de moldeo de DISA. Sin embargo, fue lo suficientemente flexible como para dejar espacio para discusiones interesantes y conversaciones muy abiertas sobre la industria automotriz y sus principales desafíos.

El director de innovación de DISA, Per Larsen, hizo una presentación sobre la colada a baja presión de aluminio de la DISAMATIC –desde el conformado, la colada y la alimentación, hasta la sacudida, la remoción de los corazones y el proceso de granallado– de manera tal que se cumplan los requerimientos específicos de RENAULT.

Descubrimientos importantes

Los representantes de RENAULT manifestaron una serie de preocupaciones y propusieron temas interesantes al igual que aportaron varias observaciones valiosas. Conversamos sobre el impacto de la necesidad de reducir las emisiones de CO2, y por lo tanto, acerca de la necesidad de aligerar los automóviles y, por consiguiente, también sobre un mayor uso del aluminio para la fundición de piezas en un futuro. Como otros puntos destacados se comentó que los proveedores preferidos y los prestadores de soluciones deberían ofrecer equipos fiables, precisos y de alta calidad, así como también nuevos desarrollos que conduzcan a una mayor productividad y eficiencia.

¡Gracias!

Desde DISA, Italpresse Gauss y StrikoWestofen quisiéramos agradecer a RENAULT su activa participación y su muy interesante retroalimentación. Estamos convencidos de que nosotros, usted y nuestros socios en común nos beneficiaremos a corto y largo plazo del diálogo establecido y de las discusiones valiosas que tuvieron lugar en el simposio.

A través de una relación comercial, un diálogo abierto y la interacción con nuestros clientes, en DISA nos esforzamos por demostrar que tenemos la fuerza, habilidad, experiencia y mentalidad innovadora para ser los líderes en fundición, con el propósito de dar forma a la industria del futuro.